خلية فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) ونظام إدارة البطارية (BMS).
SLB
شنت رف
Sanhe
توافر الحالة: | |
---|---|
تصدير PDF | |
سلسلة بطارية الليثيوم SLB
مقدمة
Sanhe يتكون حل نظام تخزين طاقة بطارية الليثيوم من سلسلة Power SLB من خلية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) ونظام إدارة البطارية (BMS), الذي يتميز بمزايا الأمان والموثوقية ، وعمر الخدمة الطويل ، وتوفير المساحة ، والتشغيل والصيانة البسيط.يمكن أن يؤدي استخدام بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم إلى تحسين أداء النظام بشكل كبير مقارنة ببطاريات حمض الرصاص التقليدية.يمكننا أن نقدم لك أي حزمة الجهد والطاقة.
حزمة قياسية واحدة (48 فولت) بطارية 48x13 (حزم)
تقنية الخلية
فوسفات الحديد الليثيوم
أفضل خيار ليثيوم لـ BESS ؛
تقنية الليثيوم الأكثر أمانًا لـ BESS
لوحات التراص
كثافة الطاقة
لوحات التراص جيدة لتشغيل الطاقة العالية والتبديد الحراري
خلية منشورية
حماية متعددة الطبقات على مستوى الخلية
حالة الألومنيوم
التوصيل الحراري الممتاز وأداء التبريد ؛
إطلاق حرارة آمن وفعال من الداخل إلى الخارج
تتوافق خلية البطارية مع CE ، 3UN38.3 ، MSDS ، ROHS ، TUV.
سيناريوهات التطبيق
حزمة تخزين الطاقة UPS / EPS / HVDC
نظام تخزين طاقة كبير السعة
استبدال وترقية بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية
نظام إدارة البطارية
تعتمد BMS بنية من ثلاثة مستويات.تم دمج BMU في حزمة البطارية ، ووحدة التحكم الرئيسية من المستوى الثاني مسؤولة عن إدارة وحدات البطارية في المجموعة ، ووحدة التحكم الرئيسية من المستوى الثالث مسؤولة عن الإدارة المتوازية بين المجموعات.لاستخدام الخزانة الفردية ، ما عليك سوى تكوين وحدة التحكم الرئيسية من المستوى الثاني ، وللاستخدام المتوازي متعدد المجموعات ، تحتاج إلى تكوين وحدة التحكم الرئيسية من المستوى الثالث.
مراقبة مستوى البطارية (BMU)
بطارية أحادية الخلية الجهد / التيار / الكشف عن درجة الحرارة
نظام إمداد طاقة فائض داخلي ، لا يتطلب مصدر طاقة خارجي
إدارة توازن الخلايا
مراقبة مستوى الوحدة (BMU)
وحدة درجة الحرارة وإدارة الشحن والتفريغ
الكشف عن أعطال الإنذار ومعالجتها
وحدة التحكم في المشاركة الحالية
مراقبة مستوى الخزانة (BMS)
الطاقة المتبقية ، إدارة الحياة (SOC / SOH)
UPS / مراقبة الاتصالات الطرفية
إدارة حماية توصيل / عزل البطارية
تخزين البيانات وتحليلها وإدارة الإحصائيات
مراقبة مستوى النظام (MBMS)
الجمع بين إدارة اتصالات النظام
إدارة التوازن الحالي بين خزانات البطارية
المواصفات الفنية
معامل | قيمة عددية |
جهد النظام | 48 فولت - 960 فولت |
سعة النظام | 10-300Ah (يمكن تخصيصها) |
تصميم حزمة | معياري ، مثبت على الرف |
مادة الخلية | فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) |
دورة الحياة | 3000-5000 مرة (حسب البيئة المحيطة والاستخدام) |
صمم حياتك | 15 سنة |
كفاءة التحويل | 96٪ |
عمق التفريغ | 90٪ |
معدل التفريغ الذاتي | <5٪ (0-30 ℃ / 3 أشهر) |
طريقة الاتصال | مودبوس RTU / CAN |
وظيفة الحماية | درجة الحرارة الزائدة ، التيار الزائد ، الشحن الزائد ، التفريغ الزائد ، ماس كهربائى ، إلخ. |
درجة حرارة التشغيل | 0-50 |
درجة حرارة التخزين | -20-60 ℃ |
رطوبة | 0-95٪ ر |
خصائص البطارية
كثافة طاقة عالية
تحت نفس الحجم ، تكون كثافة الطاقة لبطاريات الليثيوم أيون من 3 إلى 4 مرات من بطاريات الرصاص الحمضية ، و 2.5 مرة من بطاريات النيكل والكادميوم ، و 1.8 مرة من بطاريات هيدريد النيكل والمعدن.سيكون أصغر وأخف من بطاريات الرصاص والنيكل والكادميوم وهيدريد معدن النيكل.
دورة حياة طويلة
تبلغ دورة حياة بطاريات الرصاص الحمضية حوالي 300 مرة.بطارية طاقة فوسفات الحديد الليثيوم ، مشحونة ومفرغة في درجة حرارة الغرفة 1 درجة مئوية ، لا تزال سعة المونومر أكبر من 80٪ بعد 2000 دورة ، وعمر دورة 3C يصل إلى أكثر من 800 مرة.تتمتع بطاريات الرصاص الحمضية بمتطلبات عالية فيما يتعلق بدرجة الحرارة المحيطة ، ولا تتجاوز مدة خدمتها 5 سنوات في ظل درجات الحرارة المحيطة القاسية.بطارية فوسفات الحديد الليثيوم لها عمر خدمة أطول في ظل نفس الظروف.
أداء ممتاز في درجات الحرارة العالية
يمكن أن تصل قيمة الذروة الحرارية لبطارية فوسفات الحديد الليثيوم إلى 350 ~ 500 درجة مئوية ، ونطاق درجة حرارة العمل واسع (-20 ~ + 75 درجة مئوية) ، ولا يزال من الممكن تحرير السعة بنسبة 100 ٪ تحت درجة حرارة عالية (60 درجة مئوية).
ارتفاع معدل التفريغ
لا يزال بإمكان بطارية فوسفات الحديد الليثيوم أن تصل إلى معدل تفريغ 90٪ حتى بمعدل تفريغ 5 درجات مئوية.
الشحن السريع
يمكنه الشحن والتفريغ بسرعة عند 2 درجة مئوية مع تيار عالٍ.يمكن شحن البطارية بالكامل في غضون 40 دقيقة عند 1.5 درجة مئوية باستخدام شاحن خاص ، ويمكن أن يصل تيار البدء إلى 2 درجة مئوية ، لكن بطاريات الرصاص الحمضية لا تتمتع بهذا الأداء.
حماية عالية
تأتي السلامة من الثبات وتصميم الأمان الموثوق به لمادة القطب الموجب.يحل فوسفات الحديد الليثيوم تمامًا مشاكل السلامة الخفية لكوبالتات الليثيوم ومنغنات الليثيوم.سوف ينفجر كوبالتات الليثيوم ومنغنات الليثيوم تحت تصادم قوي ، بينما يخضع فوسفات حديد الليثيوم لاختبارات أمان صارمة ولن ينفجر حتى في حالات الاصطدام الشديدة.
صديق للبيئة
لا تحتوي مادة فوسفات الحديد الليثيوم على أي معادن ثقيلة ومعادن نادرة ، وهي غير سامة ، ولا تلوث في الإنتاج والاستخدام ، وتتوافق مع لوائح RoHS الأوروبية ، وهي بطارية خضراء.ومع ذلك ، توجد كمية كبيرة من الرصاص في بطاريات الرصاص الحمضية.إذا تم التخلص منها بشكل غير صحيح ، فإنها ستظل تسبب تلوثًا ثانويًا للبيئة.
لا يوجد تأثير الذاكرة
غالبًا ما تعمل البطاريات القابلة لإعادة الشحن في حالة شحنها بالكامل ، وستنخفض السعة بسرعة إلى ما دون السعة المقدرة.هذه الظاهرة تسمى تأثير الذاكرة.مثل بطاريات هيدريد معدن النيكل وبطاريات النيكل والكادميوم وبطاريات حمض الرصاص ، هناك ذاكرة ، لكن بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم لا تحتوي على هذه الظاهرة.بغض النظر عن حالة البطارية ، يمكن استخدامها في أي وقت دون الحاجة إلى تفريغها بالكامل قبل الشحن.
سلسلة بطارية الليثيوم SLB
مقدمة
Sanhe يتكون حل نظام تخزين طاقة بطارية الليثيوم من سلسلة Power SLB من خلية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) ونظام إدارة البطارية (BMS), الذي يتميز بمزايا الأمان والموثوقية ، وعمر الخدمة الطويل ، وتوفير المساحة ، والتشغيل والصيانة البسيط.يمكن أن يؤدي استخدام بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم إلى تحسين أداء النظام بشكل كبير مقارنة ببطاريات حمض الرصاص التقليدية.يمكننا أن نقدم لك أي حزمة الجهد والطاقة.
حزمة قياسية واحدة (48 فولت) بطارية 48x13 (حزم)
تقنية الخلية
فوسفات الحديد الليثيوم
أفضل خيار ليثيوم لـ BESS ؛
تقنية الليثيوم الأكثر أمانًا لـ BESS
لوحات التراص
كثافة الطاقة
لوحات التراص جيدة لتشغيل الطاقة العالية والتبديد الحراري
خلية منشورية
حماية متعددة الطبقات على مستوى الخلية
حالة الألومنيوم
التوصيل الحراري الممتاز وأداء التبريد ؛
إطلاق حرارة آمن وفعال من الداخل إلى الخارج
تتوافق خلية البطارية مع CE ، 3UN38.3 ، MSDS ، ROHS ، TUV.
سيناريوهات التطبيق
حزمة تخزين الطاقة UPS / EPS / HVDC
نظام تخزين طاقة كبير السعة
استبدال وترقية بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية
نظام إدارة البطارية
تعتمد BMS بنية من ثلاثة مستويات.تم دمج BMU في حزمة البطارية ، ووحدة التحكم الرئيسية من المستوى الثاني مسؤولة عن إدارة وحدات البطارية في المجموعة ، ووحدة التحكم الرئيسية من المستوى الثالث مسؤولة عن الإدارة المتوازية بين المجموعات.لاستخدام الخزانة الفردية ، ما عليك سوى تكوين وحدة التحكم الرئيسية من المستوى الثاني ، وللاستخدام المتوازي متعدد المجموعات ، تحتاج إلى تكوين وحدة التحكم الرئيسية من المستوى الثالث.
مراقبة مستوى البطارية (BMU)
بطارية أحادية الخلية الجهد / التيار / الكشف عن درجة الحرارة
نظام إمداد طاقة فائض داخلي ، لا يتطلب مصدر طاقة خارجي
إدارة توازن الخلايا
مراقبة مستوى الوحدة (BMU)
وحدة درجة الحرارة وإدارة الشحن والتفريغ
الكشف عن أعطال الإنذار ومعالجتها
وحدة التحكم في المشاركة الحالية
مراقبة مستوى الخزانة (BMS)
الطاقة المتبقية ، إدارة الحياة (SOC / SOH)
UPS / مراقبة الاتصالات الطرفية
إدارة حماية توصيل / عزل البطارية
تخزين البيانات وتحليلها وإدارة الإحصائيات
مراقبة مستوى النظام (MBMS)
الجمع بين إدارة اتصالات النظام
إدارة التوازن الحالي بين خزانات البطارية
المواصفات الفنية
معامل | قيمة عددية |
جهد النظام | 48 فولت - 960 فولت |
سعة النظام | 10-300Ah (يمكن تخصيصها) |
تصميم حزمة | معياري ، مثبت على الرف |
مادة الخلية | فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) |
دورة الحياة | 3000-5000 مرة (حسب البيئة المحيطة والاستخدام) |
صمم حياتك | 15 سنة |
كفاءة التحويل | 96٪ |
عمق التفريغ | 90٪ |
معدل التفريغ الذاتي | <5٪ (0-30 ℃ / 3 أشهر) |
طريقة الاتصال | مودبوس RTU / CAN |
وظيفة الحماية | درجة الحرارة الزائدة ، التيار الزائد ، الشحن الزائد ، التفريغ الزائد ، ماس كهربائى ، إلخ. |
درجة حرارة التشغيل | 0-50 |
درجة حرارة التخزين | -20-60 ℃ |
رطوبة | 0-95٪ ر |
خصائص البطارية
كثافة طاقة عالية
تحت نفس الحجم ، تكون كثافة الطاقة لبطاريات الليثيوم أيون من 3 إلى 4 مرات من بطاريات الرصاص الحمضية ، و 2.5 مرة من بطاريات النيكل والكادميوم ، و 1.8 مرة من بطاريات هيدريد النيكل والمعدن.سيكون أصغر وأخف من بطاريات الرصاص والنيكل والكادميوم وهيدريد معدن النيكل.
دورة حياة طويلة
تبلغ دورة حياة بطاريات الرصاص الحمضية حوالي 300 مرة.بطارية طاقة فوسفات الحديد الليثيوم ، مشحونة ومفرغة في درجة حرارة الغرفة 1 درجة مئوية ، لا تزال سعة المونومر أكبر من 80٪ بعد 2000 دورة ، وعمر دورة 3C يصل إلى أكثر من 800 مرة.تتمتع بطاريات الرصاص الحمضية بمتطلبات عالية فيما يتعلق بدرجة الحرارة المحيطة ، ولا تتجاوز مدة خدمتها 5 سنوات في ظل درجات الحرارة المحيطة القاسية.بطارية فوسفات الحديد الليثيوم لها عمر خدمة أطول في ظل نفس الظروف.
أداء ممتاز في درجات الحرارة العالية
يمكن أن تصل قيمة الذروة الحرارية لبطارية فوسفات الحديد الليثيوم إلى 350 ~ 500 درجة مئوية ، ونطاق درجة حرارة العمل واسع (-20 ~ + 75 درجة مئوية) ، ولا يزال من الممكن تحرير السعة بنسبة 100 ٪ تحت درجة حرارة عالية (60 درجة مئوية).
ارتفاع معدل التفريغ
لا يزال بإمكان بطارية فوسفات الحديد الليثيوم أن تصل إلى معدل تفريغ 90٪ حتى بمعدل تفريغ 5 درجات مئوية.
الشحن السريع
يمكنه الشحن والتفريغ بسرعة عند 2 درجة مئوية مع تيار عالٍ.يمكن شحن البطارية بالكامل في غضون 40 دقيقة عند 1.5 درجة مئوية باستخدام شاحن خاص ، ويمكن أن يصل تيار البدء إلى 2 درجة مئوية ، لكن بطاريات الرصاص الحمضية لا تتمتع بهذا الأداء.
حماية عالية
تأتي السلامة من الثبات وتصميم الأمان الموثوق به لمادة القطب الموجب.يحل فوسفات الحديد الليثيوم تمامًا مشاكل السلامة الخفية لكوبالتات الليثيوم ومنغنات الليثيوم.سوف ينفجر كوبالتات الليثيوم ومنغنات الليثيوم تحت تصادم قوي ، بينما يخضع فوسفات حديد الليثيوم لاختبارات أمان صارمة ولن ينفجر حتى في حالات الاصطدام الشديدة.
صديق للبيئة
لا تحتوي مادة فوسفات الحديد الليثيوم على أي معادن ثقيلة ومعادن نادرة ، وهي غير سامة ، ولا تلوث في الإنتاج والاستخدام ، وتتوافق مع لوائح RoHS الأوروبية ، وهي بطارية خضراء.ومع ذلك ، توجد كمية كبيرة من الرصاص في بطاريات الرصاص الحمضية.إذا تم التخلص منها بشكل غير صحيح ، فإنها ستظل تسبب تلوثًا ثانويًا للبيئة.
لا يوجد تأثير الذاكرة
غالبًا ما تعمل البطاريات القابلة لإعادة الشحن في حالة شحنها بالكامل ، وستنخفض السعة بسرعة إلى ما دون السعة المقدرة.هذه الظاهرة تسمى تأثير الذاكرة.مثل بطاريات هيدريد معدن النيكل وبطاريات النيكل والكادميوم وبطاريات حمض الرصاص ، هناك ذاكرة ، لكن بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم لا تحتوي على هذه الظاهرة.بغض النظر عن حالة البطارية ، يمكن استخدامها في أي وقت دون الحاجة إلى تفريغها بالكامل قبل الشحن.